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載りました。

 投稿者:ひろた  投稿日:2008年 5月26日(月)00時18分28秒
返信・引用 編集済
  新タービン載りまして試運転を済ませてきました。

しかしタービンサイズが大きくなった為、
今までのハイフロータービンと比べてフルブーストになる回転数が約500回転高い
5000回転になりました。
(NOS無噴射時)

これからはさらにNOSの消費量が増えそうです。
(1.5倍かな???)

そんなわけで6/1エビス(多分フリー走)、行きます。

誰か一緒に行きましょう!
 

6/11にBBQ開催します。

 投稿者:ひろた  投稿日:2008年 5月19日(月)22時15分42秒
返信・引用 編集済
  突然ですが、

6月22日(日曜日)にバーベキュウを開きたいと思います。

突然ですみません皆様来て下さい、

お願いします。


その頃にはガレージ前の道と田んぼがキレイに整備されて激変している予定です。
(ただ今、必死に土木工事進行中です)

写真はガレージ正面に繋がる道が追加されます。

http://www.garagehirota.com

 

先日、土、日の動画です。

 投稿者:ひろた  投稿日:2008年 5月14日(水)21時51分44秒
返信・引用
  ドリコン参戦記のページ更新しました。
http://www.garagehirota.com/newpage90

下記動画3本追加です。
D1SL地方戦・セントラルシリーズ@茂原5/10
ベスト16、追走2セット目で勝てました。
http://www.geocities.jp/masayuki_ea11r/080510mobara16.wmv

ベスト4にて後追いで5コーナー?で戻って負け。
http://www.geocities.jp/masayuki_ea11r/080510mobara4.wmv


日光グラチャンD 決勝 5/11
微妙にカクカクして24位
http://www.geocities.jp/masayuki_ea11r/080511nikokesyou.wmv

http://www.garagehirota.com

 

D1SL地方戦@茂原5/10

 投稿者:ひろた  投稿日:2008年 5月13日(火)01時03分29秒
返信・引用
  結果だけですが、すみません。
追走まで残りましてベスト4敗退でした。

ポイントは16P取得しました。

http://www.garagehirota.com

 

TD06-25G アクチュエーター式

 投稿者:ひろた  投稿日:2008年 5月 3日(土)21時19分19秒
返信・引用 編集済
  勢いで買ってしまったタービンを積むのに、

インプレッサのタービンフランジとアクチュエーターを移植しました。

後はインクラとインテークのパイピング変更で普通に載りそうです。

完成は5月中頃予定です。
(アルミパイプとシリコンジョイント待ち)

http://www.garagehirota.com

 

(無題)

 投稿者:ひろた  投稿日:2008年 4月30日(水)11時34分58秒
返信・引用
  うがちゃnさん、
お久しぶりです、
どうなんでしょうか????
雪ドリ専用マシンには最適ですね、
でも車検代と冬はまだ先なので・・・・・

あとうっかりヤフオクで新品TD06SH25G、落としちゃいましたつかねーだろうなー
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84982843

http://www.garagehirota.com

 

おひさ

 投稿者:うがちゃn  投稿日:2008年 4月29日(火)17時45分33秒
返信・引用
  なんだかですが、ドゾー

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f67504337

 

前ゴム、後ろピロ。

 投稿者:ひろた  投稿日:2008年 3月17日(月)22時43分29秒
返信・引用
  リアサス、ジオメトリーですが、

横GやアクセルON時にトーインへ動くように
ラテラルリンク前側を純正ゴムブッシュに戻しました、
後ろのラテリンはピロのままです。

軽く乗った感じですが、
ハンドル切った初期からリアがロールして外側前後2輪に荷重が乗り易くなってスッポ抜け難くなった感じでした。


理論的にはハンドルを切った際、ハイキャス的な動きをする予定です。

http://www.garagehirota.com

 

試作と実験。

 投稿者:ひろた  投稿日:2008年 3月12日(水)23時13分52秒
返信・引用
  今リアのジオメトリー変化の特性を変更しようか悩んでいます。

ノーマルはバンプしてもトー変化は少ないのですが
これを沈み込んだ際にもう少しだけ大きくトーインにジオメトリーが変化するように変えようと思っています。

加工内容はリアメンバーのラテリン取付け位置変更かな。

でも少し先になりそうです。


その前にバランスウエイト試します。

http://www.garagehirota.com

 

剛性大幅アップ!

 投稿者:ひろた  投稿日:2008年 2月25日(月)18時07分24秒
返信・引用
  勝つ為のボディ補強としてロールバーの点数を大幅に上げました。

http://www.garagehirota.com/newpage197

http://www.garagehirota.com

 

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